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ミッドシップ スーパースポーツとFRベース4WDスーパーセダン

ミッドシップ スーパースポーツとFRベース4WDスーパーセダン

ミッドシップ スーパーカー、フェラーリ488 Pistaと! FRベースの4WD スーパーセダン、BMW M5!   両者のパワーと車重等のスペック差は、   フェラーリ488 Pista: 720ps / 770Nm /1390kg   BMW M5: 800ps / 950Nm /1940kg ...
オーナー達はバカ過ぎ!同情の余地は無し

オーナー達はバカ過ぎ!同情の余地は無し

先日から何度もニュースになっている、   高級カーシェア会社が経営破綻   ですが、こんなものちょっと考えればビジネスとして成り立たないのはすぐわかるもの。   元のクルマに100万〜200万も上乗せされてローンを組んでしまうなんで、...
  • 高級カーシェア会社が経営破綻
10年前とは違う!?変わったタイヤの常識

10年前とは違う!?変わったタイヤの常識

  タイヤのサイズ17か19インチが選べるけどどっちがいい?  https://news.yahoo.co.jp/articles/71bc6cf8d74667d2891142352e2f4edfd59f4703     クルマを購入する際、一番悩むのがオプション選び。「あれもこれも欲しいけど、全部つける...
  • やはりおススメはベースグレードのタイヤ
GRヤリス VS スーパースイフト

GRヤリス VS スーパースイフト

国産コンパクトカーとしてはあまりにも??凄過ぎる性能が明らかになったGRヤリスですが・・・   それに対抗出来るのはやはり!?   このスーパースイフトしかない!   スーパースイフト性能データ ・エンジン:M16改(1900c...
GRヤリスは、まさに現代のアルトワークス

GRヤリスは、まさに現代のアルトワークス

    トヨタ渾身の『GRMNヤリス』、300馬力で市販へ!? 実車がニュル降臨 https://news.yahoo.co.jp/articles/fef710dcc1b89e05cb364b716c618b0c6f9ff00c     トヨタは高性能コンパクトハッチバック、『GRヤリス』を発売したば...
フェアレディZ オリジナリティが良い!

フェアレディZ オリジナリティが良い!

  ニッサン、7代目フェアレディZ プロトタイプを世界初公開「伝統に忠実なデザインは、ほぼ完成」 https://www.as-web.jp/car/625268?all     日産自動車は9月16日、『Power of Z』と題したオンライン公開イベントを開催し、国内外で...
  • ニッサン、7代目フェアレディZ プロトタイプを世界初公開「伝統に忠実なデザインは、ほぼ完成」
  • ■フェアレディZ プロトタイプ 主要諸元
偽純正部品の対策はどうなっているか?

偽純正部品の対策はどうなっているか?

先日、中国製の純正部品が不具合やリコールの原因となっている記事を書きましたが、正規の純正部品でさえ、中国製の部品は不良率が非常に高いのが現実です。   それに加え、近年では非正規純正部品、つまり偽物の純正部品も増えており、自動車業界で問題になっ...
う〜ん、残念。。。

う〜ん、残念。。。

もうちょっといくかと思ったんだけど(^^;     416ps、目標に僅かに届かず。。。     ところで!     今までも何回か、ツイート頂いてるポルシェオーナーさんより、前回のタイヤ記事のご賛同頂きました...
やはり!このタイヤはウルトラハイパフォーマンス DWS06

やはり!このタイヤはウルトラハイパフォーマンス DWS06

一昨年の秋にメインカーに履かせ、その後、今年の1月からセカンドカーのコンパクトカーにも履かせた、   オールシーズンタイヤの中でも最高峰??のカテゴリー。   ウルトラ ハイパフォーマンス オールシーズンタイヤ、コンチネンタル エク...
ついに?実用間近!?電動ターボ

ついに?実用間近!?電動ターボ

本日のニュースから! 結構昔から、その実現性は話題になっていた第3の過給機?、電動ターボチャージャー。   現在、F1レースカテゴリでは無敵の強さを誇るメルセデスAMGから、そのF1の技術を応用した電動ターボの開発状況を発信しています。  ...